全新名爵ZS的10.1悬浮式中控液晶屏不仅显示效果清晰并拥有170°的可视角度,对抗炫光的能力也较为不错,并内置了功能强大的斑马互联网汽车智能系统3.0,拥有“说学逗唱”的车载娱乐系统、所配备的车载导航系统可实现“不开导航也能避开突发拥堵”,甚至还可以使用车内语音点外卖、并成为首个实现支付宝云付的互联网汽车,无需现金、无需手机、用户不用下车就能直接“刷车支付”。相比之下,基于普通安卓系统打造而来的多媒体系统就显得暗淡不少,对年轻消费者的吸引力也不是太强。
配置方面,名爵ZS在ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等基础上,新增LKA主动车道保持以及LDP车道偏离纠正等功能,而基于上述功能名爵ZS还可实现L2级智能主动驾驶辅助系统。此外,名爵ZS全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/ESC等)、上坡辅助、铝合金轮圈、行李架、皮质方向盘、上、下两方向盘调节、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、后排座椅按比例放倒、前方中央扶手、蓝牙/车载电话、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、LED近/远光灯、电动车窗、电动后视镜、后雨刷、手动空调等。
吉利缤越全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/ESC等)、上坡辅助、铝合金轮圈、行李架、皮质方向盘、上下/远近方向盘调节、多功能方向盘、倒车视频影像、无钥匙启动、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、6喇叭扬声器数量、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、弯道辅助照明、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。